Ensimmäiseksi tässä tapauksessa tunkataan auto ilmaan sieltä kulmasta missä työ tehdään, tässä tapauksessa vasen etukulma.
Rengas pois ja vetonivelen pultti irti.
Alapallonivel irti jotta vetoakselin saa pois navasta.
Vetoakselin pää lähtee lyömällä irti. Tätä ennen pitää ottaa suojakumin klemmarit irti ja kumi myös.
Uusi suojakumi asennettu akselille ja valmiina laittamaan vetoakselinpää takaisin
Kun vetoakselin pää on kiinni varmistetaan että kumi on oikeassa kohdassa ja puristetaan klemmarit kiinni. Tämän jälkeen vetoakseli pujoitetaan napaan takaisin ja laitetaan alapallo takaisin kiinni. Sitten rengas kiini ja auto maahan ja vetoakselin pultti momenttiin. Tässä tapauksessa 220Nm.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti